FRAMATOME (FIAT)
125.000 m2 - 46 niveaux
Skidmore et associés, Saubot, Jullien,
1974
Noir et lisse, comme pétrifié dans le verre, ce monolithe très pur dans sa simplicité apparente a été dessiné par l'architecte américain Skidmore et ses associés. La façade porteuse en béton armé est revêtue de granit noir et de glaces fumées à peine marquées par des profils noirs. Les fenêtres fixes deviennent de plus en plus larges avec l'altitude : cette "perspective à l'envers" a été voulue pour diminuer l'impression de hauteur et d'écrasement ressentie par le piéton.Terminée en 1974, elle est l'une des tours les plus représentatives de la 2ème génération, avec son noyau central abritant les ascenseurs rapides et ses "plateaux paysagers" -des espaces sans cloisons- très à la mode à l'époque. C'est la tour la plus haute de La Défense. Le 44ème étage, perché à 227 m. NGF, abritait le luxueux appartement de M. Agnelli, PDG de FIAT, firme qui donna son nom à la tour jusqu'en 1995.
GAN
70.500 m2 - 44 étages
Abramovitz, Harrison et associés
1974
Au printemps 1972, les parisien voient se dresser un bâtiment à droite de l'Arc de Triomphe, dans la perspective de l'Axe Historique : la tour GAN. Durant l'été, les journaux profitent de cette intrusion de La Défense dans le ciel parisien pour mener une campagne anti-tour. Il est même question de la raccourcir. Il est vrai qu'avec ses 187 mètres et ses 42 étages, la tour GAN est très présente à l'avant-scène du quartier d'affaires. Elle bénéficie d'une vue imprenable et sa forme en croix permet d'offrir ce panorama à un maximum d'occupants. Les architectes new-yorkais Abramovitz, Harrison et leurs associés ont choisi d'utiliser la technique du mur-rideau pour la façade. Elle est habillée d'allèges en aluminium anodisé et de verre teinté, matières qu'ils ont cherché à unifier en une même couleur vert foncé.
Abramovitz
Skidmore
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